Nipid

VIDEO | HÕISSA, VASTLAD! Teeme selgeks, milline kelk liugleb kõige paremini ja mida lapsed sellest arvavad? (4)

Annaliisa Köss | Video: Tatjana Iljina, Rauno Vahtre, 15. veebruar 2021 17:20
Foto: Tatjana Iljina, Rauno Vahtre
Üle mitme aasta on ilmataat kinkinud meile imelise talveilma. Selle puhul seadsime koos seitsme lapsega sammud Tallinna lauluväljaku kelgumäele, et testida erinevaid liuvahendeid pepulauast roolikelguni.

Testis osalesid:

  • Harilik piduritega kelk Hamax Sno Glider, hind Bauhofis 13.51 €
  • Roolikelk Stiga Snowracer, hind motonet.ee 79.90 €
  • Liulaud Stiga Snowrocket 80, hind Prismas 19.95 €
  • Ümmargune kelk Stiga Twister, hind motonet.ee 6.99 €
  • Pepulaud, hind K-rautas 1.69 €
  • Lumelaud Stiga Wild, hind Prismas 19.95 €

Suuremast osast poodidest on erinevad sõiduriistad hetkel välja müüdud, seega ei peegelda hinnad turuhinda harilikus olukorras, mil kelke saab soetada igal ajal pea igast suuremast toidukauplusest. 

Kelke testisid:

  • Joakim, 11-aastane
  • Mattias, 10-aastane
  • Tristan, 10-aastane
  • Sebastian, 8-aastane
  • Olivia, 6-aastane
  • Hendri, 6-aastane

Kaasas oli veel ka 4-aastane Robin, kellele lauluväljaku mägi oli aukartustäratavlt liiga pika liuga ning üksinda ta kelgutama ei soostunud. 

Foto: Rauno Vahtre

Laste edetabel

Kui kõik lapsed olid kõik sõiduriistad ära proovinud, panid nad järjekorda oma kolm lemmikut, millega järgmine kordki mäele läheks. Laste eelistused kujunesid järgmiselt:

Kõige rohkem mainisid lapsed edetabelis harilikku kelku ja roolikelku, mis said kuuest võimalikust häälest neli. Enim esikohti ehk kuuest kaks napsas lumelaud. Kõige vähem mainiti aga pepulauda, mis hääletati ühel korral kolmandale kohale. 

Foto: Rauno Vahtre

Liuvahendite omadused

Lisaks palusime lastel anda jah / ei / nii või naa vastuseid järgmistele omadusetele:

  • peal püsimine
  • juhitavus
  • sirgelt libisemine
  • mäest ülestulemine 
  • kaugele libisemine
Tulemused said laste hinnangul järgmised:

Kõige enam sai jah-vastuseid harilik kelk: sellel on mugav peal olla, see on valdavalt hästi juhitav ja libiseb kõige kaugemale, ka mäest ülestulemisega ei olnud lastel probleeme. Sirgelt allalaskmise osas vastati nii ja naa, kuna mõnel juhul kiskus kelk ikkagi ka kõrvale ning sööstis mäest alla mitte otseteed, vaid diagonaalis.

Foto: Rauno Vahtre

Kahe sõiduvahendi puhul, milleks olid lumelaud ja liulaud, vastati kolmel korral viiest nii ja naa. Mõlema puhul oleneb palju sõitjast, sest lumelauga ei ole teadagi üldse mitte lihtne mäest alla tulla, vaid see nõuab juba mõningaid oskusi, sealhulgas head tasakaalutunnetust. Liulauale võib ennast asetada aga ükskõik mis pidi, olgu siis rätsepaistes või kõhuli, mistõttu on sellega veidi lihtsam manööverdada. 

Kõige pikema liu saab siiski hariliku kelguga, mis liugleb lumel veel ka siis, kui kõik ülejäänud on juba tagasiteel, et uuele ringile minna. Kõige lühema liu saime pepulauaga ning ülejäänutega olenevalt olukorrast mõnikord pikema, mõnikord lühema. 

Hea teada!

Meil läks mäel kõik kenasti ning olime ohtlikumate kukkumiste tarbeks kaasa varunud ka kiivrid. Õnnetused ei hüüa aga tulles! Kui laps alles teeb esimesi katsetusi lumeluaga või on kelgumägi ohtlikult libe ja jäine, tasub õnnetuse ärahoidmiseks kiiver pähe panna! 

Külma ilmaga on mõnus, kui saad vahepeal sooja teed rüübata ning võileiva või pirukagi suhu pista. Kelgumäel arvesta teiste kelgutajatega ning kui väsid, on aeg koju puhkama minna! 

REKLAAM JA KUULUTUSED

reklaam@ohtulehtkirjastus.ee