LISA KOMMENTAAR
28. oktoober 2016, 12:55
Liiga madal rehvirõhk - viletsam pidamine, minumeelest eriti kurvides ("ujub rohkem"), suurem kütusekulu (veertakistus), kulutab ka rehvi, eriti äärte pealt. Liiga suur rehvirõhk jällegi kulutab proportsionaalselt rohkem rehvi keskosa mustrit.
Mis kulumisse puutub siis 20-30 000 km aastas läbi sõites kulub jooks rehve ca 3 aastaga siledaks, suveomad on mul reeglina rutem otsa saanud kui talverehvid (naelad).
Mis rahakotti puutub, siis suvekate puhul ei pea tingimata Premium tootja rehvi soetama, vahe küll on, eriti vihmas kuid kuni 90km/h juures mitte väga suur.
Talverehvi puhul aga tuleks ikkagi natukene rohkem kulutada ja mõne tuntud tootja kaupa osta.
Mis kulumisse puutub siis 20-30 000 km aastas läbi sõites kulub jooks rehve ca 3 aastaga siledaks, suveomad on mul reeglina rutem otsa saanud kui talverehvid (naelad).
Mis rahakotti puutub, siis suvekate puhul ei pea tingimata Premium tootja rehvi soetama, vahe küll on, eriti vihmas kuid kuni 90km/h juures mitte väga suur.
Talverehvi puhul aga tuleks ikkagi natukene rohkem kulutada ja mõne tuntud tootja kaupa osta.
KOMMENTAARID (1)